背景・経緯
BIM/CIMは、主に計画・設計段階から3Dモデルを作成し、建設プロセス全体で活用して生産性向上を目指す仕組みである。建築業界では、BIM/CIMの導入が進んでおり、生産性向上やコスト削減が期待されている。国土交通省も、2027年度以降の直轄工事で3Dモデルを工事契約図書として本格導入する方針を示している。
詳細は日経クロステック（新しいタブで開きます）で報じられている。国土交通省のこの方針は、建築業界におけるBIM/CIMの導入を促進することが期待されている。ただし、認知度が頭打ちになったことは、業界が新しい技術の導入に消極的になっていることを示唆している。
過去の経緯として、BIM/CIMの導入は2000年代から始まったが、当初は導入コストが高く、導入が進まなかった。 jedoch、近年では導入コストが低下し、導入が進んでおり、2020年には建築業界でのBIM/CIMの導入率は60％を超えた。
詳細・ポイント
BIM/CIMの認知度が頭打ちになったことは、業界が新しい技術の導入に消極的になっていることを示唆している。国土交通省の調査によると、BIM/CIMの導入率は2020年には60％を超えたが、2022年には65％にしか達していない。つまり、BIM/CIMの導入率は増加しているが、増加率は低下している。
BIM/CIMの導入は、生産性向上やコスト削減が期待されている。BIM/CIMを導入した建築会社では、設計・施工のプロセスが効率化され、コストが削減された。また、BIM/CIMを使用すると、建設プロセス全体で活用できるため、建設期間の短縮や品質の向上も期待できる。
業界への波及効果
BIM/CIMの認知度が頭打ちになったことは、業界が新しい技術の導入に消極的になっていることを示唆している。国土交通省の調査によると、BIM/CIMの導入率は2020年には60％を超えたが、2022年には65％にしか達していない。つまり、BIM/CIMの導入率は増加しているが、増加率は低下している。
BIM/CIMの導入は、建築業界だけでなく、関連業界にも波及効果をもたらす。例えば、BIM/CIMを使用すると、建設プロセス全体で活用できるため、建設期間の短縮や品質の向上も期待できる。また、BIM/CIMを使用すると、設計・施工のプロセスが効率化され、コストが削減される。
実務者のアクション
BIM/CIMの認知度が頭打ちになったことは、業界が新しい技術の導入に消極的になっていることを示唆している。実務者は、BIM/CIMの導入を促進するために、以下のアクションを取ることができる。
1. BIM/CIMの導入を検討する：BIM/CIMの導入は、生産性向上やコスト削減が期待されている。実務者は、BIM/CIMの導入を検討し、導入のメリットを確認することができる。
2. BIM/CIMの教育・研修を受ける：BIM/CIMの導入は、教育・研修が必要である。実務者は、BIM/CIMの教育・研修を受けて、BIM/CIMの知識を深めることができる。
3. BIM/CIMの導入を推進する：BIM/CIMの導入は、業界全体での導入が必要である。実務者は、BIM/CIMの導入を推進し、業界全体での導入を促進することができる。
