維持管理
道路橋の老朽化、2040年に75%が建設後50年超に 予防保全で90兆円のコスト差
全国約73万橋ある道路橋のうち、建設後50年を超える割合が2040年には75%に達する見込みとなった。予防保全型の管理へ転換すれば、事後保全と比べ30年間で約90兆円のコスト差が生じるという。
#道路橋#老朽化対策#予防保全
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7件の記事
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戸田建設、建物内情報を一元化する「RAKU-PLAT」27年度発売へ最終検証
戸田建設は建物の不具合情報を一元管理するクラウドシステム「RAKU-PLAT」の有償トライアルを開始した。独自の空間BIMで不具合箇所とコストを可視化し、2027年度の商用化を目指す。
#ファシリティマネジメント#BIM#戸田建設 - 維持管理
エリア別メンテナンスへ向かう道路管理
道路・橋梁メンテナンスの課題は複雑さを増している。環境情報や周辺施設などのエリア全体のオープンデータを活用する取り組みが進む。劣化度や橋長など橋の情報だけでは持続可能な維持・補修が難しい。
#オープンデータ#維持管理#飛来塩分 - 維持管理
ドローンによる橋梁点検｜足場・交通規制を減らす実務上の課題と条件
飛行型ドローンによる橋梁点検は、交通規制や足場条件の緩和が期待できるとして従来手法の代替が進む。実務化に向けた課題と、性能カタログを踏まえた導入条件を整理する。
#ドローン点検#橋梁#インフラ点検 - 維持管理
事後保全から予防保全へ｜道路インフラ老朽化対策の転換点
高度経済成長期に整備された道路インフラの老朽化が本格化するなか、国土交通省は事後保全から予防保全への転換を進めている。転換の考え方と、点検・修繕サイクルの実務への影響を整理する。
#予防保全#老朽化対策#道路橋 - 計画
名張市の学校給食センター整備運営事業の実施方針と要件
名張市は、学校給食センターの整備運営事業の実施方針と要求水準書案を公表しました。この事業は、ＢＴＯ方式を採用し、設計、建設、工事監理、維持管理などを担当する企業を公募するものです。
#ＢＴＯ方式#学校給食センター#設計事務所 - 業界ニュース
生成AI利用経験者が倍増した背景と建設業界への影響
総務省の2026年版情報通信白書によると、生成AIを利用した経験がある人は58.8%に上り、前年度の約2倍に急増しました。この急速な増加は、建設業界にも大きな影響を与えます。
#生成AI#建設業界#設計