南関東防衛/申請書は10月23日まで/BTO久里浜宿舎など2件
南関東防衛局が「陸上自衛隊久里浜駐屯地新久里浜宿舎(仮称)整備事業」と「海上自衛隊厚木航空基地宿舎(仮称)整備事業」の総合評価一般競争入札を公告し、10月23日まで申請書を受け付ける。
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南関東防衛局が「陸上自衛隊久里浜駐屯地新久里浜宿舎(仮称)整備事業」と「海上自衛隊厚木航空基地宿舎(仮称)整備事業」の総合評価一般競争入札を公告し、10月23日まで申請書を受け付ける。
国土交通省の「公共工事の入札契約方式の適用に関するガイドライン」は、平成27年5月策定・令和4年3月改正で、契約方式・競争参加者の設定方法・落札者の選定方法・支払い方式の4つをどう組み合わせるかの考え方を示している。
ゼロ債務負担行為は、設定年度の支出をゼロとする債務負担行為で、翌年度の工事を当年度のうちに入札・契約できるようにする仕組み。年度当初の閑散期を埋め、技術者と建設機械の稼働を年間で均す狙いがある。
最近の調査で、地域建設会社の受注状況が悪化していることが明らかになった。技術者不足や公共工事の発注量減少が要因となっており、建設業界全体に大きな影響を与えている。
公共工事の発注者体制不足を背景に、地方公共団体でCM方式の活用が広がっている。国土交通省の資料をもとに、ピュア型CM方式の仕組みと自治体での位置づけを整理する。
総合評価落札方式は、技術提案の評価点と入札価格から評価値を算出し、最も高い者を落札者とする方式である。評価の仕組みと、応札側の準備の勘所を整理する。
公共工事標準請負契約約款は中央建設業審議会が決定する契約のひな形であり、リスク分担のルールブックでもある。実務で効く主要条項の考え方を整理する。
単品スライド条項は、物価全般ではなく特定資材のみが急騰した事態に対応するための仕組みである。運用の考え方と請求の実務を整理する。
施工時期の平準化を実現する具体的な手段が債務負担行為の活用である。国土交通省が示す先進事例「さしすせそ」をもとに、自治体が使える手法を整理する。
公共工事は年度当初に工事量が少なく、年度末に完成が集中しやすい。国土交通省が進める施工時期の平準化は、この波を均すことで担い手の処遇改善と品質確保を狙う施策である。
国土交通省の「公共工事の入札契約方式の適用に関するガイドライン」(平成27年5月策定、令和4年3月改正)は、一般競争入札以外の多様な方式をどう選ぶかを体系化している。プロジェクト特性に応じた選定の判断軸を解説する。
国土交通省は令和2年9月に「地方公共団体におけるピュア型CM方式活用ガイドライン」を公表した。CMRが施工リスクを負わない「ピュア型」を、技術職員が限られる自治体がどう使うかを整理した内容を解説する。
地方公共団体では技術職員の不足により、公共工事の発注者としての体制確保が難しくなっている。
建設業界では、担い手不足と高齢化が深刻化する中、社会資本の整備・維持管理や災害対応を担う産業基盤の構築が喫緊の課題である。