CCMJとは 認定コンストラクション・マネジャー資格の要点
CCMJ(認定コンストラクション・マネジャー)は日本コンストラクション・マネジメント協会が認定する資格で、受験資格は建設プロジェクトに関わる3年以上の実務経験。知識試験と能力試験の2段階で構成される。
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CCMJ(認定コンストラクション・マネジャー)は日本コンストラクション・マネジメント協会が認定する資格で、受験資格は建設プロジェクトに関わる3年以上の実務経験。知識試験と能力試験の2段階で構成される。
公共工事の発注者体制不足を背景に、地方公共団体でCM方式の活用が広がっている。国土交通省の資料をもとに、ピュア型CM方式の仕組みと自治体での位置づけを整理する。
CM方式を使うかどうかは、制度の理解より前に「自分の案件に向くか」の判断から始まる。日本CM協会が公開する導入向け資料をもとに、検討の入口を整理する。
分離発注は中間マージンを省ける一方、施主が工程・品質・原価の管理責任を負う。この負担を誰が担うかという問いが、CMの存在理由に直結する。
CM方式とBIMは、いずれも情報を一元化して判断の質を上げるという点で目的を共有する。両者を組み合わせたときに何が変わるのかを整理する。
マンション等の大規模修繕には、責任施工方式、設計監理方式、CM方式という選択肢がある。それぞれの特徴と、管理組合が判断する際の視点を整理する。
CM方式の説明は言葉だけでは伝わりにくい。従来の設計施工分離方式との体制図の違いに着目して、CM方式が変えるものを整理する。
庁舎、学校、病院といった公共施設のCM・発注者支援の実績を見ると、委託される業務の傾向が見えてくる。案件種別ごとの支援内容を整理する。
庁舎の建替は、多くの自治体にとって数十年に一度の事業である。経験の蓄積がないまま大型プロジェクトを進める難しさと、CM方式の適用場面を整理する。
CM方式を活用した病院建替の事例からは、発注者が直面する課題と、その解決手順が読み取れる。中小規模病院での適用を含めて整理する。
病院の建替は、診療を継続しながら進める必要があり、関係者も多い。公立・公的病院の建設プロジェクトでCM的な支援が求められる構造を整理する。
CM方式の効果は、比較対象が存在しないため定量化が難しい。コスト縮減とインセンティブ付与に関する研究をもとに、効果測定の考え方を整理する。
建設コンサルタントは、設計の担い手から発注者を支援するマネジメントの担い手へと役割を広げつつある。導入支援業務の内容と求められる能力を整理する。
オープンブック方式は、施工者がすべてのコスト情報を発注者に開示し、発注者または第三者が監査を行う仕組みである。透明化が成立するための条件を整理する。
アットリスクCM方式は、CMRにCM業務と工事請負を併せて発注する形態である。ピュア型との違いと、設計が確定しない案件で選ばれる理由を整理する。
CM方式活用事例集の公表は、単なる資料配布ではなく、自治体間でノウハウを横展開するための基盤づくりである。公表の狙いと使われ方を整理する。
国土交通省が公表したCM方式活用事例集には、地方公共団体等の28事例が収録されている。導入の理由と効果の傾向から、活用が向く案件像を読み解く。
CM方式活用ガイドラインは、CMRの業務を設計段階・発注段階・施工段階に分けて整理している。どの段階から関与させるかで得られる効果が変わる構造を解説する。
国土交通省がCM方式活用ガイドラインの中間とりまとめで示したのは、米国型をそのまま持ち込むのではない「日本型CM方式」の構想だった。その出発点にある問題意識を確認する。
CM方式は工事監理や設計監理としばしば混同されるが、法的な位置づけも守備範囲も異なる。国土交通省が示すCM方式活用の概要をもとに、両者の違いと使い分けを整理する。
国土交通省はCM方式(コンストラクション・マネジメント方式)の活用ガイドラインを公表し、発注者を補助・代行するCMRの業務範囲を整理している。
地方公共団体では技術職員の不足により、公共工事の発注者としての体制確保が難しくなっている。